法規制と自主判断について思うこと

最近「コンプガチャ」なるものを法律で規制したほうがいいのでないかという話が出ている。
このコンプガチャというのは、オンライン上のゲームの中でお金を払うとランダムでアイテムが出るというものである。
このゲームの中のお金そのものは仮想通貨だが、この仮想通貨をゲームの中で使うためには現実のお金をクレジットカードで振り込むなどして送金しなければならない。

つまり、これをやるためには現実のお金が必要になるということである。
ランダムでアイテム(これはそのゲーム内で使うことが出来るもので、現実では使えない)が手に入るということは、アイテムが重複したら損だと感じるし、どうせならアイテムを全部集めてしまおうと考える人が出てくることは自然なことだと思う。
ここに一つ仕掛けがある。このアイテムの中には「レアアイテム」というのがあって、これはまれにしか出てこない。
そうすると普通のアイテムは重複するがレアアイテムが簡単に出てこないので、簡単に全部集まらない。
集めるためにドンドンお金を使う…。という流れになる。

大人だったらお金使いすぎて困ったら自己責任ということになるのだろう。
しかし、子どもだったらどうか。子どもにはまだこのような判断を求め、その結果をすべて「自己責任」とするには無理があるのではないか。
子どもがクレジットカードを使ったりして(親のを勝手に使ったりするのだろう)月10万円使ってしまったケースもあるそうである。

そこで法規制がかかる前に、このサービス提供側が自主的にそうならないような工夫をしようという動きが出てきた。

ところがとあるテレビのコメンテーターがこのような発言をしている。要約すると以下のとおりである。
1、私はゲームのことはよく分からない
2、このようなことは家族や学校のしつけによってこのようなお金の使い方を回避するべきである
3、安易に法規制をすべきでない

とのことである。
2、でしつけにより子どもに自主判断の能力をつけさせて高額課金を避けよという。
しかし、どの程度のしつけが出来るかはその子の置かれた環境によりまちまちである。

1、についてはこの状況が分からないのなら「そもそも黙ってろ!」といいたくなる。

3、については法規制は確かに最小限にすべきという考え方はある。
むやみに厳しい法規制は人の自由を不当に奪うことにもなる。だけれども規制しなければ危険なことだってある。
その恒例が、2週間ほど前に起きた一連のバス事件である。

このような「取引」(れっきとした取引である)から子どもを守るために、規制はやむをえないだろう。
本来は、商売を提供する側のモラル(儲かれば法に触れなければ何をしてもいいわけではない)こそ重要なのだが、
それを期待するのは「子どものしつけ」に期待するよりも難しいと思う。

車庫証明の根拠法である「自動車の保管場所の確保等に関する法律」が公布されたのは昭和三十七年六月一日である。
このような法律が必要とされたのは、道路を自分の車の車庫代わりにすることが蔓延したからであり、それを防ぐために自動車を持つものは、自分の車を普段止めておく所を決めておいて警察に確認してもらいなさい・届出なさいということになった。

昭和37年といえば戦後17年程度で自動車はまだそれほど一般に普及していなかったはずである。
それでもこんな法律を作らざるを得ないというのは…。国にそうさせたのは「モラルの無い者」たちのせいである。

もっとも、行政書士としては、当時は「車庫証明(申請)で家が建つ(くらい稼げる)」といわれたらしい。
今ではとても考えられない話である。

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太平洋を渡ったハーレーダビッドソンとレストア魂

数日前のニュースで流れたように、東日本大震災の際に流された宮城ナンバーのハーレーダビッドソンがカナダに漂着した。

コンテナの中に入った状態で発見されたとのことで、「なんでコンテナの中に?」という意見が非常に多かった。
もともと車のコンテナやハコとして使われていたものを、車としては廃車して使わなくなったのでそのコンテナを倉庫代わりに転用して使う…という方法があるし、中古コンテナ市場というのもちゃんとある。
このコンテナを倉庫・車庫代わりに使うというのは地方ではよくある話である。
但し、大きさがかさばるので、それなりの広さの土地があることが必要。都会では事実上不可能だが、地価の安い地域ではこのコンテナ本体の代金と輸送費だけですむのでかなりお得である。

さらに宮城という地域柄、冬はバイクに乗れないのでコンテナはそのままいい保管場所になる。
塩害対策にもなるし、防犯的にもよい。

カナダのメディアの写真から見ると、このコンテナはもともと保冷車のものであるように思う。保冷車であれば断熱材を多用しているので、それも浮力になったのだろうと思う。

中のバイクを見る限り、塩害でかなり錆びてはいるが、復活(レストア…restore)させることは可能だと私はすぐに思った。

はっきり言って、これくらいの状態であれば新品を買ったほうが安い。
これをレストアしようするのなら、このバイクで「触らない部品は無い」くらい分解しなければならないことは間違いない。
エンジン内部までも海水が入っているのは確実だし、エンジンオイルも水分に触れて乳化反応して使い物にならないことは間違いない。

単に「経済的合理性」でいうのなら新品を買ったほうがいい。常識的なことである。
しかし、バイクに魅せられた者はそうは考えないであろう。私もその1人である。

…そう考えているうちに、このハーレーダビッドソンの持ち主が判明した。バイクは流され、家族を3人亡くした上、いまだ仮設住宅住まいだという。

このことが判明したら、日本国内よりも、カナダ・アメリカのマスコミ、国民の方が大喜び。
この時点でハーレーダビッドソン本社が何らかのアクションをすると思った。
次の文章はハーレーダビッドソンの人が書いたツイッターの一部の意訳である。
「津波で流されたハーレーの持ち主が判明した。復活させてやるぜ!」

もしハーレーダビッドソン本社の動きが遅かったら、全米のハーレーマニアがこのバイクを勝手に直すだろう。それも何も対価を要求せずに。

これは「モノを大切にしよう」などというレベルの話ではない。
「大切にされてきたモノには魂が宿る」という考え方は日本人特有のものであるらしい。
自分が思うに、バイク好きの(というかレストア好きの)人のもっている魂が燃え上がるのではないのだろうか。

結局、ハーレーダビッドソン本社がすばやく動いて、発見したカナダ人からバイクを引き取り、それを日本支社に送りそこで修理(レストア)するという手はずになった。なお、これらにかかる費用は無料であるとのこと。

この行為は、結果的にハーレーダビッドソンの宣伝になるとは思う。しかし、あくまでも「結果的に」である。
彼らの燃え上がった魂はいちいちそんなこと考えないだろう。

こういう考え方は一般に理解されないかもしれない。特に、人間の感情を無視した合理化(それも仕事上だけではなく、私生活上にまでそう考え、また他人にそれを強要する)こそ正義と考えている者からすればただの大馬鹿者とみなされるだろう。

私は一般に理解されないのは無理もないことだと思うが、後者については心底軽蔑する。

このハーレーダビッドソンがレストアされても、所有者は仮設住宅住まいである。置く場所が無いというが、置こうと思えば置けるだろう。それ以上に問題なのは、周りの嫉妬の目だと思う。
この種のバイクは車両価格で軽自動車どころか普通車が買えるくらいすることが珍しくない。そして同額の自動車と違って一般的に「ぜいたく品」とみなされる事が多い。

さらに、今の状態だと車両を維持する諸費用(保険なども含む)も捻出が難しいと思う。
この点については、この車両を購入したバイク店が無料で保管してくれることとなり、無事に解決した。
再度ナンバーをつけて走れるようにするわけでないのであれば、オーナーの費用負担は無い。

ちなみに、私自身はバイク乗りであるが、ハーレーダビッドソンというバイクが、それ以外のバイクと比べて特別なものとは思っていない。「いつかはハーレー」とも思っていない。
一方で国産車至上主義でもない。

自分のバイクは、自分のところに縁あってやってきたバイクなんだから大切にしようと思う。それだけである。

もし自分のバイクが同じような目にあったとしたらやはり直そうとすると思う。
自分のは、部品供給が止まっているものも結構あるので、それはネットオークションで探し出して調達したり、磨いたりして再度使えるようにする。

事故で壊した(壊れた)としても、フレームさえ無事ならやはり同じことをするだろう。

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青年部の行事に参加して

私は2ヶ月ほど前から、加茂商工会議所青年部というところに加入させていただいた。
よく似た組織にJCなどがあるがまったくの別組織である。
位置づけとしては商工会議所の組織の傘下に「青年部」があり、加入年齢が制限されているために
経営者としては若手が多い(加茂の青年部の場合45歳で「卒業」となる)

まず私が現在進行形で苦労しているのが、青年部メンバーの名前と顔がなかなか一致しないということである。
私は正直、この種の記憶が苦手である。

先日、この青年部の催しがあった。年一回、青年部メンバーとその家族(多くは妻子がいる)とともにお花見をしようと言うものである。…もっとも桜は散り始めており、桜の花が舞い散る中で行われた。これはこれで風情がある。

私はこの催し会場に車で行くと混んで困るだろう(花見をするのは我々だけではない)と考えたので、久しぶりにNS50F(原付バイク)を引っ張り出してそれで行くことにした。

バイクのいいところは、エンジンを切って押して歩けば歩行者として扱われるし、自転車と同じところに駐車できるということである。

参加して食べ物はおいしかったし、ノンアルコールビールもたくさん出してもらえて非常に楽しかった。
また、誰かがどこかで見つけてきた握力計があったので大人も子どもも混じって握力を測りまくった。
私は最高で右48kg、左43kgだった。10年前に測ったときよりも少し落ちた。

中には片手で90kg近い数値を出す人もいた。この人は災害救助関係の訓練をしており鍛えまくっているとのこと。

私の場合、この体格でこの数値では十分といえるだろう。私に負けた大人(当然体格はよい)が結構本気になって何度も測りまくったりしていた。

ロープがあってそこをよじ登る遊具があった。15年ぶりくらいに挑戦してみたが、最後の50cmくらいで力尽きた。
これ以上やると本気で危険だと体が感じたからである。撤退する事だって勇気である。それは時には前進することよりも勇気が必要である。
あの時無理して登ったら今度は降りる力がなくなっていただろう。

そんな私を尻目に小学生がひょいひょいと上り下りを繰り返していた。
で、撤退の決断をした際にある小学生に「なんだ、のぼらねーのかよ」といわれた。
小学生に「撤退する勇気」を説いても多分わからないだろう。かといって、「大人に対してなんだその態度は」と
怒ることもしなかった。怒る気力が無かったわけではない、我慢したわけではない。
単にその子と私が25歳ほど離れて生まれてきただけに過ぎない。単に大人だからといって、子どもと比べて直ちに偉いとはいえない。(ちなみに、有名になったこの言い回し「直ちに○○ではない」だが、本来この言葉はこのように使う)

ロープから降りてきてから、会員・会員の妻・長女(中学3年生くらい?)・長男(中学1年生)と話し込んだ。
身長に関しては長男には既に負けており、長女にはかろうじて勝ったものの、来年この会であったら抜かれていると思う。
私は、二人に「その年ならまだ伸びるよ」と言ったのだが…説得力がまるで無かった。

この年齢の子なら分かるかもしれないと、「撤退する勇気」を教えた。一方で、決して引いてはならないものもあるということも教えた。
さらに、勝負に負けたとしても、負けた事だって大事な経験であり、下手に勝ち続けるよりも多くの教訓を得られることもあるということも伝えた。

そういう経験は早いうちにしておいた方がいい。たまたま才能に恵まれて、ほんのちょっとだけ努力しただけで、すさまじい努力をした人よりもよい成果を挙げるものもいる。
だけど、こうした者たちはそれ以上の存在にぶち当たったときに立ち直れなくなってしまう可能性が高い。
あるいは、逆切れしてとんでもない行動にでる可能性も低くは無い。

それでもなお勝ち続けられるものもいるだろう。果たしてそのような者には敗者に対する情け、憐憫の情というものを持つことが出来るのだろうか?
この感情がない者が、将来社長など地位の高い立場についてしまうと、その下の従業員は地獄を見ることになる。
「○○が出来ないのは、お前に根性がないからだ!」で無茶な労務管理に走るであろう。
このような会社はいずれ衰退する。有能なものから「脱出」するからである。
そして、この会に来る子は経営者の子…つまり、将来事業承継する可能性が高いといえる。
私が長々と書いたことは重要なことだと思う。

「敗北は人を強くする。いくら再戦しても敗北したことで勝てないかもしれないが、確実に人は強くなれる」と伝えた。少しでも伝わってくれているとありがたい。

…しかし、余りにも大きな敗北や軽蔑は人を強くするどことか、人を精神的に破壊する。立ち直れたとしてもかなりの時間が必要である。このことについては無論誰にも言わなかった。こんなこと知らずにすごせるのであればそれに越したことは無い。

特に強くない大人としては唯一あのロープに登ったのは私だけだったようである。
そのおかげかかなり目立ってしまった。

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大きな報道2件

今日、大きな報道が2つあった。

一つは北朝鮮による「人工衛星打ち上げロケット」と称するミサイルの打ち上げ失敗。
もう一つは男性連続不審死ので殺人罪に問われていた被告人への死刑判決言い渡しである。

まず、ミサイルの方から。この件については「打ち上げる」と発表されていたころから各国の反対、追跡・迎撃のための備えがなされていた。
なぜか日本だけが、「PAC3配備は大げさだ」とか「PAC3のそばにいる迷彩服を着た自衛官が小銃を持っていて怖い」「○○の島を戦争のできる島にするな」とかそんな方向での報道がやたらなされていた感じがする。
何でだろう(棒読み)

一方、その島の漁師さんなどは「(この状況)こわいねぇ。何とかしてもらわないと安心して漁が出来ない」という至ってまともなことを言っていた。

この件について一番驚いたのは、この失敗を北朝鮮自らがあっさりと「失敗と認めた」ことである。
個人的には失敗するだろうとは思っていたが、どんなうそをついてくれるかなと思っていた。
…ここ数年の日本の「お偉方」にくらべてまともだと思ったのは感覚が麻痺してきたせいだろうか。


もう一つ、男性連続不審死の件については、以前から「被告人の容貌」「何人もの男性がだまされたのはなぜか」ということが言われていた。
また、ネットの方では被告人のもろもろの証言が飛び交い、それを読むたびに気分を悪くしたものだった。
どんなことかはここでは書かない。書くと、ここを読んでくださった方に「二次被害」を与える可能性が極めて高いからである。

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4年目を迎えました。

この仕事を始めて本日で4年目に入りました。
先月は忙しくてすっかりこのことを忘れていました。
ここまでこれたのはひとえに自分の周りにいるいろいろな人のおかげだと思っています。
本当にありがとうございました。そしてこれからもよろしくお願いいたします。

4年目に入って、新たな展開がいろいろありそうです。

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プロフィール

大塚 義行

Author:大塚 義行
昨年4月から新潟県田上町で行政書士として開業いたしました大塚義行と申します。
(行政書士登録番号09180501)

現在35歳 性別 男 身長156cm、体重50kgくらい。

昭和51年(1976年)7月24日生まれ。
平成11年(1999年)に地元の大学を卒業。

紆余曲折を経て現在に至ります。

メールアドレス gyousei_ohtsuka-office.jp
(注:メールアドレス中の_を@と変えてください。スパムメール対策です。)

URL
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